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    特斯拉公司首席執行官馬斯克:數據安全對智能網聯汽車未來的關鍵作用

    VSole2021-09-27 19:02:44

    9月26日,世界互聯網大會在浙江烏鎮召開。特斯拉公司首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)受邀在開幕式發表致辭。馬斯克重申數據安全對智能網聯汽車未來的關鍵作用:“數據安全是智能網聯汽車成功的關鍵,它不僅與個人利益密切相關,同時和整個社會利益息息相關。”

    汽車業正處于數字化升級的浪潮中,電動化、網聯化、智能化、共享化已成為汽車行業發展趨勢。隨著智能網聯汽車的大規模發展,相關的汽車數據安全和個人信息保護也益發成為行業關注的焦點。

    值得關注的是,我國官方多部門聯合發布的《汽車數據安全管理若干規定(試行)》將于今年10月1日正式實行,這將成為本屆世界互聯網大會的熱點。

    目前,業內人士在烏鎮接受記者采訪時認為,作為全球智能網聯汽車的開拓者和領軍者,特斯拉是目前在信息安全投入上最多的車企之一,其信息安全防護已處在世界領先水平。其中的經驗探索具有較強的借鑒意義,可為行業數據安全防護建設等方面樹立示范標桿。組建高水平團隊練就“銅墻鐵壁”

    今年,馬斯克在中國發展高層論壇上表示,“安全始終是未來技術和產業發展的重點,尤其是在人工智能技術快速發展的今天顯得尤為重要。特斯拉愿意使用最高等級的保密措施保護數據安全。”

    目前,特斯拉在數據安全防護建設方面,既配備了高水準的專班,同時和外部團隊合作,不斷提升防護水平。

    記者了解到,特斯拉組建了一支高水準的信息安全團隊,其招募的軟件及互聯網安全的專家主要來自全球頂尖科技公司。這支專業團隊不管在人員規模還是在專業水平,在汽車行業都屬于領先水平。

    特斯拉通過獨立自主研發的汽車操作系統,和業內領先的OTA升級技術,來提升汽車本身的安全性和擴展彈性。同時,特斯拉還建立了一套嚴格的全球數據安全管理體系。

    為更好地保護車主隱私,特斯拉配置了全球最高安全等級的網絡安全體系之一,包括完善的防火墻、防病毒系統、入侵檢測系統等,并制定了嚴格的全球數據分類和處理政策。

    特斯拉在數據收集上以“合法合規、最小必要、公開透明”為原則,在數據傳輸上通過數據加密、專用證書體系來確保傳輸過程安全。特斯拉還通過與外部團隊合作,不斷提升產品和服務的安全。

    據特斯拉此前發布的信息,特斯拉一直鼓勵第三方安全團隊用特斯拉車輛做研究,希望通過和全球安全團隊合作來不斷提升產品和服務的安全。由于特斯拉在網絡信息安全上處于世界最領先水準,第三方安全團隊也普遍傾向于用特斯拉車輛作為研究對象。

    2020年世界智能網聯汽車大會特地設置了“計算平臺與信息安全”的主題峰會,正是著眼于智能網聯汽車快速發展背景下,汽車網絡信息安全問題日益凸顯,有三家網絡安全公司參加了此次峰會,并不約而同選擇特斯拉作為汽車網絡信息安全的研究標靶。

    實際上,這三家網絡安全公司多年來一直瞄準特斯拉汽車系統、軟件做網絡信息安全“攻防”演練。網絡安全公司利用安全漏洞對特斯拉進行無物理接觸遠程攻擊,并反饋給特斯拉安全團隊,特斯拉安全團隊第一時間修復漏洞,提升安全性。

    特斯拉承諾不對外分享用戶數據,“針對任何用戶隱私信息,我們都有強烈的保密意愿。如果特斯拉公司使用車輛數據竊取包括中國在內的用戶隱私信息,我們將被關閉。”今年3月20日,馬斯克在中國發展高層論壇作如上表態。

    今年9月17日,馬斯克受邀參加了在海南省海口市舉辦的第三屆世界新能源汽車大會時,強調他的公司將與所有國家的相關部門合作,以確保智能互聯網汽車的數據安全。特斯拉希望為共享利益、責任和治理的數字化未來做出貢獻。

    業內人士表示,特斯拉高度注重用戶對數據的自主權利。當用戶接受車輛交付時,隱私保護也同時開啟。用戶可以自主決定是否共享及共享車輛數據類型,并隨時調整隱私偏好設置。用戶也有權撤銷自己的數據及數據使用授權。只有車主授權后,特斯拉才會將其本人及其所購買車輛的相關信息進行使用,以改善產品和服務。

    記者梳理信息發現,特斯拉承諾不以任何目標向任何人出售或出租用戶的個人數據,除非獲得用戶同意后為用戶服務所需,特斯拉不對外分享用戶個人數據。

    今年8月16日,國家互聯網辦公室、國家發展和改革委員會、工業和信息化部、公安部、交通運輸部聯合發布《汽車數據安全管理若干規定(試行)》,為中國汽車數據管理提供政策支撐,將于10月1日正式實行。

    值得注意的是,對這一法規的出臺,特斯拉通過官方微博表示:“汽車數據安全非常重要,統一規范管理,將更有利于智能汽車的有序長遠發展,特斯拉支持并響應行業發展進一步走向規范,共同助力技術創新。特斯拉將盡一切努力來貫徹執行汽車數據安全管理工作,確保數據安全。”

    《規定》要求,重要數據應當依法在境內存儲。事實上,特斯拉中國數據中心已經建成,這是特斯拉本土化戰略的一部分。

    中國是世界最大的汽車市場,也是特斯拉最重要的區域市場之一。入華8年來,特斯拉堅定看好中國未來,持續投資中國,擴大生產。截至目前,特斯拉已經發展成為中國最大的新能源汽車制造商之一,今年前8個月出口汽車近10萬輛,幫助中國汽車出口創下歷史記錄。

    特斯拉通過推動本地數據中心建設,來滿足海量數據本地化存儲和安全管理的需要。今年5月25日,特斯拉宣布中國數據中心已經建成,后續將陸續增加更多本地數據中心。

    特斯拉中國數據中心將用來存儲中國業務產生的所有數據。特斯拉還承諾:“中國用戶個人身份信息不跨境,重要數據出境經主管部門批準后進行。”

    目前,中國正在大力發展數字化,“加快數字化發展,建設數字中國”是中國“十四五”的重要發展目標。中國投入大量資源,以將最新的數字技術應用于各行各業,推動各行業的數字化轉型。

    以數據安全相關法律法規出臺為契機,特斯拉將繼續加大在中國的投資和研發力度,在合法合規基礎上,不斷技術創新,為構建利益共享、責任共擔的數字化中國未來作出貢獻。

    汽車特斯拉
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    物聯網(IoT)設備一般指通過某種方式連接到網絡的嵌入式設備。在過去的幾年中,loT設備數量不斷增長,loT設備幾乎已經融入各行各業,如工業、能源業等領域,但也成為了攻擊者的首要目標。如果物聯網設備存在安全隱患,將會給企業、國家和個人帶來安全隱患。
    報道稱,馬斯克已經在公司內部郵件中要求,員工必須每周向他匯報工作上的進展。但馬斯克表示,他拒絕支付這些錢,馬斯克的員工表示,這些服務是由公司前任管理層授權的,和他本人沒關系。不過,馬斯克對此也十分滿意,并在全員大會上宣布,公司已完成裁員,準備開始積極招聘工程和銷售方面的人才。他認為他自己在Comma.ai的一些工作目前已經完成。
    據Bleeping Computer消息,NCC集團的安全研究人員近日已成功攻破特斯拉無鑰匙系統,在中繼通道建立起來后,整個攻擊過程只需要不到10秒鐘即可打開車門,并且可以無限重復攻擊。
    業內人士表示,特斯拉高度注重用戶對數據的自主權利。只有車主授權后,特斯拉才會將其本人及其所購買車輛的相關信息進行使用,以改善產品和服務。今年5月25日,特斯拉宣布中國數據中心已經建成,后續將陸續增加更多本地數據中心。
    目前該公司已正式更名為Colombo Technology,公司主要提供安全審計、滲透測試和網絡安全咨詢等服務。
    8月14日,有網友在互聯網平臺發消息稱,湖南岳陽三荷機場的停車場立有涉密管制區域,禁止特斯拉入內的警示牌,不允許特斯拉汽車進入,如果特斯拉車主有停車需求,可以把人送過去后,停到機場外十字路口右拐處。隨后這一消息在互聯網平臺引發廣泛關注和討論。
    訴訟指控特斯拉違反了加州憲法、隱私法和隱私政策,并在使用數據方面誤導了客戶。其他被特斯拉員工分享的錄像包括撞車和路怒事件,2021 年的一段撞車視頻顯示了一輛特斯拉在住宅區高速行駛,撞到了一個騎自行車的孩子。特斯拉的“客戶隱私聲明”稱,其“攝像頭錄像保持匿名,不會與您或您的車輛相關聯”。然而,七名前員工告訴路透社,他們在工作中使用的電腦程序可以顯示錄像的地點,可能揭露了特斯拉車主居住的地方。
    同時,特斯拉也在為參與Pwn2Own大賽的黑客提供豐厚的獎金,前提是得攻破特斯拉的網絡安全防線。特斯拉汽車一直是Pwn2Own黑客大賽的主要內容,Pwn2Own大賽的主辦方 Zero Day Initiative 證實,今年的大會上,特斯拉 Model 3被成功破解。根據外媒報道,黑客是破解特斯拉系統中的用戶訪問權限,通過這些權限能夠完全控制并接管車輛。
    根據特斯拉最新泄露的數據,其自動駕駛系統的技術問題和隱私泄露問題可能比以前所知的要嚴重得多。
    近日,路透社在一篇報道中揭露,盡管特斯拉曾向其客戶承諾保證車主的隱私安全,但其員工卻會私下分享客戶車載攝像頭錄制的敏感影像。據悉,為了開發自動駕駛汽車技術,特斯拉從其全球數百萬輛汽車中收集了大量數據。另外,這些接受采訪的前員工還透露說,他們在工作中使用的計算機程序是可以顯示錄音的地理位置的,這可能會暴露特斯拉車主的住所。據了解,由于特斯拉車載攝像頭的存在,部分敏感區域甚至是禁止特斯拉車輛通行的。
    VSole
    網絡安全專家
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