供應商遭“勒索攻擊”，全日本豐田工廠停產
據央視新聞報道，3月1日豐田汽車公司表示，豐田汽車零部件供應商因受到了“勒索軟件”攻擊，從而導致系統癱瘓。受此影響，豐田在日本的所有14家工廠3月1日停工一天。
豐田公司表示，本次受到網絡攻擊的供應商是為豐田提供塑料零配件的小島工業（Kojima Industries）。消息人士表示，有關本次攻擊的更多細節仍在調查中，公司正在加緊修復系統。
受此影響，豐田在日本14家工廠總共28條生產線3月1日都暫停運營，汽車減產數量約為1.3萬輛，這相當于豐田在日本單月產量的5%左右。對于是否會影響到豐田的海外產量目前也正在確認中。對于小島沖壓工業疑似遭到網絡攻擊以及豐田停工問題，日本首相岸田文雄表示，政府正在調查具體情況，包括調查俄羅斯方面是否參與其中。
全球每11秒將發生一次勒索攻擊。
當前，勒索攻擊已經成為“流行病”：2020年，勒索軟件的平均贖金已高達31萬美元；2021年，預計每11秒將發生一次勒索攻擊，全年超過300萬次，勒索攻擊帶來的損失可能高達9000億美金。同時，數據泄露事件也呈爆炸式增長，去年12個月內泄露的記錄已超過過去15年的總和。
在此背景下，我國相繼出臺《網絡安全法》、《數據安全法》、《個人信息保護法》、《關鍵信息基礎設施安全保護條例》等法律法規，《網絡安全審查辦法（修訂草案）》也正在征求意見。中國計劃在三年內將重點行業網絡安全投入占信息化投入的比例提升至10%。
近年來關鍵基礎設施數字化系統遭受的攻擊也是愈演愈烈。電網、水利、制造、交通等關鍵基礎設施的數字化系統成為國家級黑客組織的重要攻擊目標。造成社會混亂和持久破壞的網絡攻擊事件激增，各國紛紛出臺法律法規，嚴格保護關基設施。
安全問題頻發主要是因為數據正在成為新時代的核心生產要素，數據開始值錢了，因而對黑客而言，網絡攻擊和竊取數據正在變得有利可圖；而且網絡安全面對的對手也從個人化向組織化進行演變；再加上網絡沒有實體界限的特點，在數字化智能時代，數據有生產、使用和交易問題，系統成了大數據架構的復雜系統，無法靠安裝簡單的安全產品防住一切網絡攻擊，所以系統的、完善的網絡安全解決方案就顯得更為重要。
四葉草網絡安全服務團隊多年協助客戶實施信息安全服務，過程中積累了大量的項目經驗，已總結成為一套科學的、規范的信息安全服務實踐方法，可為企業提供一整套針對企業信息安全規劃、建設、運作、管理的解決方案，能夠協助企業更加全面地認識和評估企業信息安全隱患及薄弱環節，進一步完善企業信息安全系統架構，為企業構建高度安全信息化環境，從而保護企業信息系統的安全。四葉草安全先后保障過黨的十九大、“一帶一路”國際合作高峰論壇、金磚國家領導人會晤、G20、文博會、貴陽大數據等大型政府活動的網絡信息安全。
