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    關注 | “新能源和智能網聯汽車行業密碼應用產業鏈供需對接平臺”項目正式啟動

    VSole2022-01-21 18:57:08


    1月19日下午,由國家工業信息安全發展研究中心(以下簡稱“中心”)牽頭的“2021年產業技術基礎公共服務平臺-新能源和智能網聯汽車行業密碼應用產業鏈供需對接平臺項目”(以下簡稱“產業鏈供需對接平臺項目”)線上啟動會順利召開。

     

    工信部辦公廳、裝備工業一司相關處室負責同志出席會議并對項目提出要求,強調在項目實施過程中,要提高思想認識,強化管理機制,注重經驗總結和成果推廣,努力形成試點示范效應,不斷促進國產密碼技術在新能源和智能網聯汽車領域的應用與推廣,保障產業持續健康發展。

    會上,中心作為本項目的牽頭單位對項目總體概況、任務分工和管理要求等工作做了重點介紹,其他聯合體成員單位代表分別就各自優勢、已有工作基礎、本單位任務規劃與分工等做了匯報。為更好地保證本項目高質量完成,中心牽頭成立項目專家組,為項目實施提供全過程專業指導,北京理工大學網絡空間安全學院黨委書記祝烈煌、清華大學車輛與運載學院黨委書記王建強、南京理工大學網絡空間安全學院院長周永彬、中國汽車工業協會秘書長助理王耀、北京中瑞誠聯合會計師事務所副所長梅貴琴等專家組成員代表分別對項目提出建議。

    新能源和智能網聯汽車行業密碼應用產業鏈供需對接平臺項目面向新能源和智能網聯汽車網絡安全需求,瞄準國內汽車行業密碼應用發展趨勢,開展密碼應用產業鏈供需對接平臺、智能網聯汽車認證服務基礎設施和密碼應用監測感知平臺建設,對內實現資源互補與共享,對外提供信息安全保障服務,旨在建成集服務、分析、認證于一體的汽車密碼應用服務平臺。中心將以此項目為契機,整合凝聚聯合體單位精尖技術及骨干人才,搭建行業內各方力量互動交流橋梁,協同各方力量共同打造新能源和智能網聯汽車領域密碼應用示范生態體系。

    汽車新能源
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    而且這些潛在的風險已經被不法分子利用。以美國為例,根據JD Power的數據,電動汽車的銷量占2022年所有車輛銷售的5.8%,高于前一年的3.2%。根據美國能源部的數據,目前,美國只有不到5.1萬個快速充電站,能同時為13萬輛汽車充電的能力。為了滿足需求,解決電動汽車充電難的問題,拜登政府的目標是到2030年將車輛充電樁的數量增加到50萬個。
    1月11日,一位19歲的黑客在網上公開表示成功發現某品牌新能源汽車第三方軟件的漏洞,并通過該漏洞遠程入侵了13個國家的超25輛該品牌車輛。入侵后,可以遠程開門、關門、鳴笛、控制車窗,甚至可以實現無鑰匙駕駛。看到這里,正在開車的你是否已經毛骨悚然呢?
    隨著移動生態的進一步成熟,車聯網的數據安全一事也被提上了日程,而未來若想在數據安全方面有所保證,隱私計算也許會成為移動生態發展的一個重要突破口。本篇文章里,作者就隱私計算一事做了分析,不妨來看一下。
    指導意見+企業監測平臺建設指南
    2022年6月,我國新能源汽車延續高速增長態勢,產銷分別完成59萬輛和59.6萬輛,創歷史新高。
    安全分區、縱深防護、統一監控
    工業和信息化部辦公廳 公安部辦公廳 交通運輸部辦公廳 應急管理部辦公廳 國家市場監督管理總局辦公廳關于進一步加強新能源汽車企業安全體系建設的指導意見
    10月22日,2021年新能源汽車國家大數據聯盟高峰論壇在廣西柳州召開。何小龍表示,隨著汽車數字化、網聯化和智能化快速發展,智能網聯汽車數據安全風險愈發凸顯。
    各省、自治區、直轄市及新疆生產建設兵團工業和信息化主管部門、公安廳(局)、交通運輸廳(局、委)、應急管理廳(局)、市場監管局(廳、委),各省、自治區、直轄市通信管理局、消防救援總隊,新能源汽車企業和有關單位: 為貫徹落實《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》(國辦發〔2020〕39號),進一步壓實新能源汽車企業安全主體責任,指導企業建立健全安全保障體系,現提出以下意見: 一、總體要
    2022年4月份,疫情對我國汽車行業的沖擊影響在供給端和市場端同步顯現。
    VSole
    網絡安全專家
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