中國信通院發布2022年4月新能源汽車行業運行數據報告：汽車行業遭受疫情沖擊，新能源汽車增長保持韌性
2022年4月份，疫情對我國汽車行業的沖擊影響在供給端和市場端同步顯現，上期報告對新能源汽車市場面臨壓力的預期得到印證。總的來看，相較于汽車整體產銷同比分別下降46.1%和47.6%，新能源汽車產銷兩端同比均取得40%以上的增長實屬不易，當月市場滲透率達到25.3%，對汽車行業增長的貢獻不斷增強。4月中下旬，受疫情影響停產的特斯拉、上汽等整車企業及相關配套供應企業陸續復工復產，隨著物流及供應鏈逐步通暢，新能源汽車產銷有望實現穩步回升。
數據來源：中國汽車工業協會，中國信通院整理
圖1 新能源汽車月度產銷情況
4月份產銷增速出現明顯回落。4月份，我國新能源汽車產銷分別完成31.2萬輛和29.9萬輛，同比分別增長43.9%和44.6%，增速較上月出現明顯回落。相較于汽車行業整體產銷分別同比下降了46.1%和47.6%，新能源汽車產銷同比實現40%以上增長已屬難得。
數據來源：中國汽車工業協會，中國信通院整理
圖2 純電動車月度產銷情況
4月份純電動車產銷環比下降近4成。4月份，純電動車產銷分別完成24.2萬輛和23.1萬輛，同比分別增長33%和34.6%，環比分別下降36%和42%，受疫情影響尤為顯著。
數據來源：中國汽車工業協會，中國信通院整理
圖3 插電式混合動力汽車月度產銷情況
插電式混動汽車保持較快增長。4月份，插電式混動汽車產銷分別完成6.9萬輛和6.8萬輛，同比分別增長1.04倍和94%，產銷增速雖有所放緩，仍保持近100%的較高水平。
數據來源：中國汽車工業協會，中國信通院整理
圖4 新能源汽車市場滲透率走勢
市場滲透率繼續提升，行業貢獻不斷增強。4月份，我國新能源汽車銷量超過汽車總銷量的四分之一，當月市場滲透率達到25.3%，近一年累計市場滲透率達到16.7%，新能源汽車對汽車行業整體的貢獻不斷增強。
數據來源：中國汽車工業協會，中國信通院整理
圖5 新能源汽車月度出口情況
4月出口首次出現負增長。4月份，我國新能源汽車出口1.1萬輛，連續3個月下降，出口量同比下降54%，自2021年1月有統計以來首次出現月度負增長。
值得關注的是，4月中下旬，受疫情影響停產的特斯拉、上汽等整車企業及相關配套供應企業陸續復工復產，隨著物流及供應鏈逐步通暢，新能源汽車產銷有望實現穩步回升。
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