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    五部門:擬在汽車安全領域試行沙盒監管制度

    VSole2022-04-06 16:11:46

    國家市場監督管理總局(以下簡稱“市場監管總局”)等五部門擬在汽車安全領域試行沙盒監管制度。

    4月1日,市場監管總局發布《關于試行汽車安全沙盒監管制度的通告》(以下簡稱“《通告》”),表示當前汽車產業電動化、智能化、網聯化、共享化加快融合發展,傳統安全問題與新型安全問題疊加,汽車安全形勢復雜多變。為更好保護消費者人身財產和社會公共安全,完善汽車新技術、新業態、新模式安全監管方式,根據《缺陷汽車產品召回管理條例》,擬在汽車安全領域試行沙盒監管制度

    范圍對象方面,《通知》稱沙盒監管的對象是在車輛中使用的環境感知、智能決策、協同控制等前沿技術,或實現各級別自動駕駛、遠程升級等新功能新模式。涉及的車輛須通過《道路機動車輛生產企業及產品公告》等市場準入條件,取得強制性認證證書,經營性機動車應當符合營運安全相關標準。

    流程方面,《通知》指出企業就前沿技術或新功能新模式申請進入沙盒監管,需要經過申請、評估、測試、報告、退出等五個階段。

    附:關于試行汽車安全沙盒監管制度的通告全文

    當前,汽車產業電動化、智能化、網聯化、共享化加快融合發展,傳統安全問題與新型安全問題疊加,汽車安全形勢復雜多變。為更好保護消費者人身財產和社會公共安全,完善汽車新技術、新業態、新模式安全監管方式,根據《缺陷汽車產品召回管理條例》,擬在汽車安全領域試行沙盒監管制度,現通告如下:

    一、目的意義

    汽車安全沙盒監管是在后市場階段針對車輛應用的前沿技術進行深度安全測試的機制,主要目的是引導企業查找問題、改進設計、降低風險。作為傳統監管方式的有益補充,汽車安全沙盒監管變被動監管為主動監管,有利于更早地將前沿技術引發的質量安全問題納入監管范圍,提高應急處置能力,防范和化解重大風險,保護消費者合法權益,同時有利于鼓勵企業技術創新,倡導最佳安全設計實踐。

    二、范圍對象

    汽車安全沙盒監管堅守產品安全底線,采用目錄清單制,在部分車型、部分地區試行開展,確保制度適度、安全、可控。沙盒監管的對象是在車輛中使用的環境感知、智能決策、協同控制等前沿技術,或實現各級別自動駕駛、遠程升級等新功能新模式。涉及的車輛須通過《道路機動車輛生產企業及產品公告》等市場準入條件,取得強制性認證證書,經營性機動車應當符合營運安全相關標準。

    申請進入沙盒監管的前沿技術或新功能新模式,以現有的科學認知難以預見其潛在風險。申請進入沙盒監管的企業,包括相關汽車整車、零部件、互聯網科技、數據服務、網絡運營、軟件與系統供應等,需要主動履行質量安全主體責任,和監管部門共同對未知風險進行研究和評估,且具備必要的測試和應急處置資源。

    三、工作流程

    企業就前沿技術或新功能新模式申請進入沙盒監管,需要經過申請、評估、測試、報告、退出等五個階段。

    (一)申請:企業自愿向市場監管總局提交進入沙盒監管的書面申請,申請內容包括測試車輛基本概況、適用范圍、技術參數、創新性說明、質量安全風險自我評估情況、進入沙盒監管必要性說明等等。

    (二)評估:針對企業申請,市場監管總局組織初期評估。評估通過后,針對應用的前沿技術或新功能新模式,企業需在2個月內制定車輛深度測試方案,包括測試周期、測試項目、關鍵監測指標、消費者安全保障計劃、質量安全風險防控及應急處置措施、測試實施監督及測試退出策略等。

    (三)測試:企業按照車輛深度測試方案開展測試,保存測試記錄,測試周期一般不超過24個月。在理由充分的情況下,企業可以根據實際測試情況,申請修改測試參數和調整測試周期。市場監管總局組織評估車輛深度測試方案,跟蹤測試情況,提出產品設計、制造改進建議,及時指導幫助企業查找質量安全問題。監督發現車輛深度測試無法達到預期要求的,立即通知企業終止測試;對可能涉及汽車零部件行業性質量問題的,加大相關產業質量檢查和執法力度;對可能涉及產品標準的,健全標準化信息反饋機制,推動標準制修訂;對可能涉及共性質量安全問題的,加強技術研判,適時發布質量安全風險預警。

    (四)報告:測試中期和末期,企業向市場監管總局提交車輛質量安全風險防范措施有效性評估報告,及必要的測試記錄、新發現安全風險改進措施。測試周期內,企業獲知與測試同類型、同批次車輛在中國市場上發生碰撞、火災、遠程控制、輔助駕駛失效等事故后,要按照《缺陷汽車產品召回管理條例》等規定開展調查分析,并在48小時內向市場監管總局報告調查結果。

    (五)退出:企業完成車輛深度測試,達到預期目標,自動退出沙盒監管。沙盒監管周期內,企業提出退出申請的,需提交情況說明。

    四、包容審慎監管

    市場監管總局搭建汽車質量安全監管服務云平臺,對進入沙盒監管的前沿技術或新功能新模式,采取企業自律、信息公開、公眾監督、行政指導、質量服務等多元化管理,明確企業安全主體責任,保障消費者合法權益。沙盒監管周期內,企業發生違反現行法律法規行為的,不免除相關責任。

    五、組織保障

    市場監管總局會同工業和信息化、交通運輸、應急、海關等部門,加強車輛深度測試及評估、事故及調查報告等信息共享;組建專家委員會,制定沙盒監管實施指南和配套措施;組織一批有能力、資質符合要求的技術機構,承擔沙盒監管相關技術評估、質量服務工作,確保沙盒監管制度順利實施。

    特此通告。

    市場監管總局 

    工業和信息化部 

    交通運輸部應急部 

    海關總署


    市場監管
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    意見稿擬規定,盲盒經營者不得向8周歲以下未成年人銷售盲盒。盲盒經營者應以顯著方式提示8周歲及以上未成年人購買盲盒應取得相關監護人同意。盲盒經營者應依據生產經營成本和市場供求狀況,合理確定盲盒價格。盲盒商品價格不應與同質同類非盲盒銷售商品價格差距過大。盲盒經營者通過充分告知提示,并經消費者確認后,以互聯網形式銷售的盲盒商品拆封后可以不適用七日無理由退貨。
    為進一步完善互聯網廣告監管制度,增強互聯網廣告監管的科學性、有效性,促進互聯網廣告業持續健康發展,根據《中華人民共和國廣告法》等法律,市場監管總局在修訂《互聯網廣告管理暫行辦法》的基礎上,起草了《互聯網廣告管理辦法(公開征求意見稿)》,現向社會公開征求意見。歡迎廣大公眾提出意見,并通過以下途徑和方式于2021年12月25日前提出意見: 一、登錄國家市場監督管理總局網站(網址:http://ww
    加強電信和互聯網市場監管、保障中小企業公平參與競爭,一直是工業和信息化領域的重要工作,工信部在這些方面取得了哪些成效?下一步如何促進形成更加公平競爭的市場環境?帶著這些問題,經濟日報記者采訪了工信部部長肖亞慶。
    公眾可通過電子郵件及信函的方式提出意見,征求意見的截止日期8為8月21日。認證規則和認證標志由市場監管總局征求中央網信辦、公安部意見后另行制定發布。六、網絡安全服務認證機構應當公開認證收費標準和認證證書有效、暫停、注銷或者撤銷等狀態,并按照有關規定報送網絡安全服務認證實施情況及認證證書信息。
    2020年7月,國務院辦公廳函復同意調整完善網絡市場監管聯席會議制度。二是重拳打擊不正當競爭行為,規范網絡市場競爭秩序。四是嚴厲打擊野生動植物及其制品非法交易行為,保護野生動植物資源和公共衛生安全。六是依法整治社會熱點問題,營造良好網絡市場環境。七是依法查處其他網絡交易違法行為,保護消費者合法權益。
    本文將簡要介紹數據安全管理認證的性質,梳理《認證規則》的內容要點,并進一步思考其對網安產業發展的影響。
    國家市場監督管理總局等五部門擬在汽車安全領域試行沙盒監管制度。
    此次《規則》的發布,既是對個人信息保護法的貫徹落實,也是引入第三方專業力量加強個人信息保護的有益嘗試。相信隨著《規則》的施行,我國個人信息保護治理的維度會更加多元,力量更加專業,這也將有力促進個人信息依法合理有效利用,助推我國數字經濟高質量發展。
    VSole
    網絡安全專家
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