交通運輸部：加強網絡安全保護

???????????2021年4月27日，國務院第133次常務會議通過《關鍵信息基礎設施安全保護條例》，并于9月1日起正式施行。關鍵信息基礎設施包括公共通信和信息服務、能源、交通、水利、金融、公共服務、電子政務、國防科技工業等重要行業和領域，以及其他一旦遭到破壞、喪失功能或者數據泄露即有可能嚴重危害國家安全、國計民生、公共利益的重要網絡設施、信息系統等。???????????

2022年1月，國務院印發《“十四五”數字經濟發展規劃》（以下簡稱“規劃”），明確了“十四五”時期推動數字經濟健康發展的指導思想、基本原則、發展目標、重點任務和保障措施。規劃指出，數字經濟是繼農業經濟、工業經濟之后的主要經濟形態，是以數據資源為關鍵要素，以現代信息網絡為主要載體，以信息通信技術融合應用、全要素數字化轉型為重要推動力，促進公平與效率更加統一的新經濟形態。

目前已聯合業內數十家服務商及行業專家就數字交通智慧大腦、一體化出行服務平臺、交通數據中臺、交通AI中臺等標準開展標準編制工作。現繼續面向全社會公開征集標準參與單位。未來，我們將圍繞交通行業數字化轉型發展持續開展標準制定、評估測試、行業研究及生態建設工作，與業內專家一道共同推動我國數字交通高質量發展。

11月7日上午，全省重點交通基礎設施建設推進會在濟南機場召開。會議深入學習貫徹習近平總書記關于交通運輸工作的重要指示要求，部署我省交通基礎設施建設重點任務，推動各項工作再提速、再提效，加快建設交通強國山東示范區，為新時代社會主義現代化強省建設提供堅強支撐。

數字交通是加快建設交通強國和數字經濟發展的重要領域，是以數據為關鍵要素和核心驅動，促進物理和虛擬空間的交通運輸活動不斷融合、交互作用。筑牢數據安全屏障，是新時期數字交通、數字經濟高速發展的重要前提。

從宏觀層面來看，智能交通涉及交通工具和配套設施的生產者、運營者、服務機構、管理部門以及提供相關環節解決方案的服務提供商，其產業鏈涵蓋了零部件制造商、設備提供商、系統集成商、道路運營商和道路使用者等諸多參與者，更是與軟件產業、信息產業、交通產業、制造產業緊密交織。

7月11日，奇安信與北京交通大學合作協議簽約儀式在奇安信安全中心舉行。雙方將在技術創新合作、產學研合作、行業應用推廣、人才交流培養等方面進行深入合作。

工業和信息化部電子第五研究所副所長王蘊輝，安恒信息高級副總裁、信創領導小組組長劉志樂共同出席戰略簽約儀式并為聯合實驗室揭牌。工業和信息化部電子第五研究所軟件部主任楊曉明和安恒信息廣東總部總經理張清華共同簽署戰略合作協議。此次雙方成立聯合實驗室，彰顯了安恒信息在信創領域的研究成果和關鍵技術獲得權威認可。

10月22日，無錫物博會車聯網與智能交通創新發展高峰論壇暨由中國智慧交通管理產業聯盟年會在江蘇無錫舉行。論壇以“標準引領 安全車聯”為主題，邀請了業界精英、學界權威、政界人士，圍繞車聯網、自動駕駛安全測試、交通安全、智能交通與交通大腦等熱點問題，交流思想，分享經驗。

我國主導的C-V2X技術，從自主的技術標準、產品、解決方案和測試驗證，到“條塊結合”“部門協同”推進規模化商用，整個發展過程形成車聯網產業融合創新發展的“中國模式”，助力我國C-V2X產業實現國際引領，并影響國際社會做出重要技術路線改變。一是跨行業主管部門聯合開展車聯網產業融合創新發展趨勢預判，適時制定產業發展政策，完善法律法規體系，創新產品準入及監管框架。