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    2022年網絡安全趨勢甲方觀點調研報告

    VSole2021-11-30 07:16:25

    2021年,全球網絡安全態勢風云突變,網絡威脅復雜化、網絡犯罪產業化、攻擊技術/工具/手段敏捷化,攻擊規模、經濟損失和社會危害都不斷刷新紀錄, 網絡安全已經成為全球企業和政府機構共同面對的重大難題之一。我國網絡安全相關法律、法規、政策也在2021年密集出臺、落地,標志著2021年不僅是中國網絡安全產業的新拐點,更是新起點。

    與此同時,我們也必須正視中國網絡安全市場在高速發展中存在的諸多問題:安全產品過剩、人才嚴重短缺、運營效率低下、安全預算在IT投資占比過低、安全投資有效性低、資產安全“能見度”低、安全產品服務選型困難、CSO安全主管缺少資源和頂層話語權等等。

    2022年,疫情、經濟下滑與地緣政治動蕩正在成為籠罩全球企業的不確定因素。網絡安全產業這輛高速列車將駛向何方?在疊床架屋的安全工具和目不暇接的概念炒作背后,網絡安全產業的關鍵趨勢是什么?網絡安全企業在用戶市場的品牌和口碑價值基礎是什么?甲方對2022年安全威脅、安全需求的優先級選擇和安全預算的預期又是怎樣的?

    用戶(甲方)是網絡安全產業中重要的生態力量,但是長期以來一直沒有通暢的口碑與經驗分享渠道和發聲平臺。為此,GoUpSec啟動了行業內首次基于甲方用戶評價的網絡安全市場趨勢調研活動,對網絡安全企業的口碑、2022年安全威脅、安全需求和安全預算調研了一百多家行業企業用戶的CISO/CSO,期望能為我國網絡安全產業提供一些有價值的參考。

    報告重點信息摘錄

    一、網絡安全企業甲方口碑TOP20

    在安全能力躍升為企業核心競爭力的今天,對于大多數行業企業CSO來說,靠譜的網絡安全廠商不僅在企業安全技術和戰略框架搭建中起著至關重要的作用,更是企業社會責任和風險治理框架下的戰略伙伴。選擇網絡安全合作伙伴最重要的依據就是“同行口碑” ,尤其是在網絡安全技術和方法面臨重大換代升級的今天。

    本次網絡安全企業甲方口碑調研綜合評分最高的二十家網絡安全企業如下:

    本次甲方口碑TOP20榜單的評選,基于甲方最關注的五個指標的評分,分別是:產品技術、實施支撐、市場品牌、售后服務、企業規模和服務性價比。

    以下是甲方選擇安全供應商指標的排名:

    在本次調研中,GoUpSec共調研了一百多家來自央企、國企、政府、銀行、電信、互聯網、汽車制造等行業的CISO/CSO。

    行業分布如下:

    二、2022年甲方最擔心的九大網絡安全威脅

    勒索軟件、內部威脅、供應鏈攻擊和APT是2022年受訪企業網絡安全負責人最為擔心的四大網絡威脅,其余依次是DDoS、商務郵件欺詐、商業間諜、人工智能和Bot僵尸網絡。2021年勒索軟件攻擊爆發式增長,已經成為全球企業的頭號威脅,中國也不例外。隨著2021年國內外多起重大(數字和物理)供應鏈攻擊事件頻發,甲方顯著提高了供應鏈攻擊威脅的優先級。此外,由于超過八成的網絡攻擊,例如勒索軟件攻擊、APT、網絡釣魚等都涉及網絡安全“人的因素”的脆弱性,內部威脅已經成為勒索軟件之后,甲方最為擔心的威脅。

    三、2022年甲方網絡安全投資優先級

    除了核心的數據安全繼續高居榜首外,2022年,零信任方案已經主流化,甲方投資優先級排名第三;隨著疫情的反復和遠程辦公的常態化,端點與網絡安全(第二)以及安全意識(第六)都保持了較高的投資優先級。此外,安全產品整合與自動化(第四名)的較高排名也表明甲方迫切需要通過整合安全產品和自動化來提升安全資產的有效性并較低運營成本。

    四、超過73%的受訪企業預期2022年網絡安全預算增長

    雖然面臨疫情反復和經濟下滑等諸多不確定性,絕大多數(超過74%)的受訪網絡安全負責人預期2022年的網絡安全預算將增長,其中25.71%的企業安全預算增長在10-15%之間,8.57%的企業安全預算增長在15-25%之間,14.29%的企業安全預算增長超過25%。而安全預算縮減的企業只占不到9%。

    五、甲方寄語(摘選)

    站在網絡安全新征程的新起點,產業鏈各環節都要融合發展,共同構建安全新生態,形成有利于國家、行業、用戶(甲方)的價值網和正向循環,共同承擔網絡安全的社會責任和歷史使命。在本次調研中甲方給予GoUpSec大力支持,同時也對中國網絡安全廠商提出了寶貴的建議,寄予厚望。

    以下是部分甲方寄語摘選:


    網絡安全優先級
    本作品采用《CC 協議》,轉載必須注明作者和本文鏈接
    董事會和高層管理人員對網絡安全的錯誤提問,導致糟糕的投資決策。Gartner 預測表明,在網絡安全方面的支出在放緩,2018年,網絡安全復合增長率為12%,到2023年,降到只有7%。Gartner的客戶也報告說,給董事會提交了多年的網絡安全季度報告后,董事會現在開始猶豫,要求改進數據,了解多年的大力投資之后,都完成了哪些目標。
    研究人員發現,由于當前不利的經濟環境,英國很多中小型企業及組織的管理者開始降低對網絡安全的重視度,有29%的受訪企業/組織表示不會將保障網絡應用合規與安全作為其優先處理的事項。數據表明,制定該戰略的主要推動因素來自政府監管部門的壓力、審計和商業并購活動。第三方安全認證和指導報告研究發現,目前尋求外部網絡安全指導的英國企業比例保持穩定。密切關注供應鏈和第三
    超過40%的OT系統曾阻止過惡意對象。SonicWall Capture Labs的威脅研究人員在2022年記錄了1.123億個物聯網惡意軟件實例,比2021年增長了87%。調查顯示,61%的攻擊嘗試和23%的勒索軟件攻擊主要針對OT系統。Forrester的調查顯示,物聯網設備已成為黑客命令和控制攻擊的管道,或者成為僵尸網絡的一部分,例如眾所周知的Marai僵尸網絡。
    公司遭破壞性黑客攻擊后,部分高管會被扣減獎金。
    科技已成為日常生活中必不可少的一部分。從我們的出行方式到我們購買的東西,計算機都處于變革的前沿,對于車輛來說尤其如此。
    行業內首次基于甲方用戶評價的網絡安全市場趨勢調研,GoUpSec對網絡安全企業的口碑、2022年安全威脅、安全需求和安全預算調研了一百多家行業企業用戶的CISO/CSO,期望能為我國網絡安全產業提供一些有價值的參考。
    車聯網,作為信息化與工業化深度融合的重要領域,對促進汽車、交通、信息通信產業的融合和升級,及相關產業生態和價值鏈體系的重塑具有重要意義。伴隨車聯網智能化和網聯化進程的不斷推進,車聯網網絡安全事件出現,用戶生命財產安全受到威脅,車聯網安全已成為關系到其能否快速發展的重要因素。未來車聯網的數字化發展面臨五個重要議題:
    科技已經成為我們日常生活中的重要部分。不論是出行方式還是買到的東西,其中起決定性變革的部分都是通過計算機實現的。尤其對汽車來說更是如此。 汽車科技在近幾十年里已經有了長足的進步。汽車工業最近的變化都是基于軟件實現的,從自動駕駛和聯網汽車到電動和共享汽車都是如此。軟件為驅動自動駕駛的人工智能提供動力,并且為聯網汽車提供通信接口。軟件也支撐著電動汽車的充電設施和使共享汽車成為可能的網絡服務。
    VSole
    網絡安全專家
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