以色列定向紅外對抗系統（DIRCM）裝備阿聯酋A330加油機

阿聯酋為其A330加油機配備以色列DIRCM系統，該協議標志著以色列首次向阿拉伯國家轉讓此類敏感技術。

Elbit Systems公司已收到阿聯酋的訂單，提供J-MUSIC定向紅外對對抗（DIRCM）系統，以保護該國的空中客車A330多用途加油機運輸（MRTT）機隊。阿聯酋于2013年從空中客車公司購買了三架此類飛機，最近又訂購了兩架將于2024年交付。作為與空中客車公司交易的一部分，現有飛機也將升級到與最新型相同的配置。Elbit Systems宣布的訂單可能是該計劃的一部分。

J-MUSIC是Elbit Systems開發的飛機自我保護能力的一部分。該系統包括導彈預警傳感器和定向激光發射器，指向來襲的威脅，并發射強大的光信號，破壞導彈導引頭，從而使它們偏離受保護的飛機。該系統自動且自主地運行 - 在交戰期間不需要機組人員的參與。

產生對抗的雙波段激光器被放置在超半球形圓頂中，以獲得最大的覆蓋范圍。每個頻段都是獨立可編程的，整個系統都開放接受用戶定義的干擾代碼，以滿足用戶特定的要求和威脅。導彈預警系統還可以與針對雷達制導導彈的其他對策一起運行。開放式架構解決方案還可以集成其他導彈預警系統（MWS）以滿足客戶要求。

MMF機組人員檢查其A330 MRTT上的新自我保護系統。

J-MUSIC 光纖激光器 DIRCM 將成為保護德國 A400M Atlas 運輸機的自我保護套件的一部分。

迄今為止，Elbit Systems公司的 DIRCM和電子戰（EW）自我保護系統已累計使用超過350，000個飛行小時，并安裝在超過25種類型的飛機上。

基于開放式架構設計，J-MUSIC支持多種飛機類型，包括單炮塔和多炮塔配置，包括德國的A400飛機和CH-53直升機，北約的MRTT A330機隊，葡萄牙的KC390飛機，以色列所有商用飛機客機的機隊以及國家元首和VIP客戶。

阿聯酋計劃到2024年將其現有的三架A-330 MRTT升級到最新配置。

A330 MRTT的整合由Elbit Systems公司，空中客車公司和北約聯合采購組織（OCCAR）以及北約支持機構（NSPA）完成，作為與北約多國加油機艦隊（MMF）部署飛機的一部分。在這些飛行測試中，J-Music DIRCM 系統展示了完美的功能。它展示了在進行一系列飛行演習時擊敗在A330 MRTT飛機上模擬的多種威脅類型的能力。集成飛行測試還確定，J-Music DIRCM系統可以同時處理威脅場景，并克服來自多個范圍和不同高度的正面，尾隨和側面威脅。MMF預計將于本月宣布初步運營能力，到2024年達到9架飛機的總容量，每年支持1，200飛行小時。該飛機攜帶111噸燃料，最大流量為每分鐘2，200升，吊桿，軟管和通風機構支持所有北約飛機，包括F-16，F-35，C-17，臺風，鷹獅和龍卷風。

MRTT已獲得全球用戶的極大贊賞，已交付49架飛機，訂購19架。該飛機由澳大利亞，新加坡，韓國，沙特阿拉伯，阿聯酋和法國的空軍運營。在英國，空中加油機服務公司租賃了14架飛機，為皇家空軍的訓練和作戰活動提供服務。西班牙訂購了三架飛機，埃及最近要求購買兩架飛機。印度和美國也是潛在客戶。

在荷蘭埃因霍溫與北約MFF一起運營的九架空中客車A330 MRT中的第一架。照片：空中客車公司

本文來源 網電空間戰

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