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    技術干貨 | 等保 2.0:安全架構介紹 + 建設要點

    X0_0X2021-04-23 17:57:56

    基于“動態安全”體系架構設計,構筑“網絡+安全”穩固防線“等級保護2.0解決方案”,基于“動態安全”架構,將網絡與安全進行融合,以合規為基礎,面對用戶合規和實際遇到的安全挑戰,將場景化安全理念融入其中,為用戶提供“一站式”的安全進化。

    國家《網絡安全法》于2017年6月1日正式施行,所有了網絡運營者和關鍵信息基礎設施運營者均有義務按照網絡安全等級保護制度的要求對系統進行安全保護。隨著2019年5月13日《GB/T 22239-2019 信息安全技術 網絡安全等級保護基本要求》標準的正式發布,國家網絡安全等級保護工作正式進入2.0時代。

    等級保護2.0關鍵變化

    • “信息安全”→“網絡安全”

    • 引入移動互聯、工控、物聯網等新領域

    • 等保2.0充分體現了“一個中心三重防御“的思想。一個中心指“安全管理中心”,三重防御指“安全計算環境、安全區域邊界、安全網絡通信”,同時等保2.0強化可信計算安全技術要求的使用。

    • 被動防御→主動防御

    • 等級保護2.0解決方案拓撲結構設計

    1、安全管理中心

    • 大數據安全

    • IT運維管理

    • 堡壘機

    • 漏洞掃描

    • WMS

    • 等保建設咨詢服務

    建設要點

    對安全進行統一管理與把控

    集中分析與審計

    定期識別漏洞與隱患

    2、安全通信網絡

    • 下一代防火墻

    • VPN

    • 路由器

    • 交換機

    建設要點

    構建安全的網絡通信架構

    保障信息傳輸安全

    3、安全區域邊界

    • 下一代防火墻

    • 入侵檢測/防御

    • 上網行為管理

    • 安全沙箱

    • 動態防御系統

    • 身份認證管理

    • 流量探針

    • WEB應用防護

    建設要點

    強化安全邊界防護及入侵防護

    優化訪問控制策略

    4、安全計算環境

    • 入侵檢測/防御

    • 數據庫審計

    • 動態防御系統

    • 網頁防篡改

    • 漏洞風險評估

    • 殺毒軟件

    建設要點

    強調系統及應用安全

    加強身份鑒別機制與入侵防范

    安全通信網絡:建設要點(等保三級)

    圖片

    主干網絡鏈路及設備均采用冗余部署

    基于業務管理和安全需求劃分出

    有明確邊界的網絡區域

    采用VPN或HTTPS等加密手段保護業務應用

    安全區域邊界:建設要點(等保三級)

    圖片

    區域邊界部署必要的應用層安全設備,啟用安全過濾策略

    建立基于用戶的身份認證與準入機制,啟用安全審計策略

    采用行為模型分析等技術防御

    新型未知威脅攻擊

    采集并留存不少于半年的關鍵網絡、安全及服務器設備日志

    安全區域邊界:建設要點(等保三級)

    圖片

    安全管理中心:建設要點(等保三級)

    圖片

    系統管理員、審計管理員、安全管理員

    權責清晰,三權分立

    設置獨立安全管理區,采集全網

    安全信息,實施分析預警管理

    借力專業安服人員,提供滲透測試等

    高技術要求安全服務

    等級保護2.0解決方案特色總結:1+N 全網安全

    等保2.0標準名稱《網絡安全等級保護》,明確強調了安全體系的建設必須要跟網絡架構設計緊密結合

    完整的等保安全產品品類

    1. 提供基于SDN技術的網絡安全支撐體系

    2. 全系列無線產品,形成有線無線全網統一安全體系

    3. 用戶身份+應用鑒權

    4. IT運維管理的可靠支撐

    5. 等級保護2.0推薦配置方案

    圖片

    信息安全架構
    本作品采用《CC 協議》,轉載必須注明作者和本文鏈接
    信息安全治理制度
    2022-06-13 15:30:52
    信息安全治理通過提出信息安全原則和信息安全目標,建立信息安全職責,明確信息安全實施步驟,為信息安全工作提供指引。
    信息安全管理體系方面,有適用比較廣的ISO27001標準簇,也有國標的網絡安全等級保護制度,實踐落地不是照搬,不與之作比較,側重對實際繁瑣工作實踐進行提煉,備忘出具有普遍意義的方法論。
    當前工業制造業正朝數字化、網絡化和智能化方向演進,5G、大數據、工業互聯網和人工智能等新一代信息技術與制造業正在加速融合,但同時也給工業自身帶來了很多的網絡安全風險。通過對工業制造當前現狀和發展趨勢進行綜合分析,科學論證其存在的安全挑戰,提出了一種全新的工業信息安全架構,并給出應對建議。
    構建完善的安全防護體系,需要“高中低”三位一體能力,未來中高位積極防御能力成為網絡安全能力發展關鍵 360企業安全曾提出,面對日益復雜的網絡環境和層出不窮的網絡攻擊威脅,政府和企業需要構建“低、中、高”三位能力的信息安全系統。
    目前,動態安全技術在行業中處于高速上升期。馬蔚彥表示,未來瑞數信息會基于動態技術和AI技術,逐漸拓展到更廣的領域,以數據安全為第二增長曲線,去規劃和開展下一步的工作。馬蔚彥表示,安全是一個比較碎片化的市場,安全技術需要不斷應對新威脅,才能為客戶提供有效的防御,才能立足這一市場。
    物聯網、5G、云計算、量子計算、人工智能等技術在產生、傳輸、使用大數據的過程中存在一定的數據安全問題,密碼技術則可為虛擬世界提供信任和安全支撐,為防止數據泄露設立最后一道防線。
    美國國家宇航局(NASA)負有特殊使命,與公眾、教育機構和外部研究機構有著廣泛聯系,因而令人矚目。與大多數其他政府機構相比,更可能被網絡不法分子盯上。NASA擁有約3000個網站和42,000多個可公開訪問的數據集,在線業務龐大,極易受到入侵。近年來,NASA的首席信息官辦公室(OCIO)牽頭相關工作,著力提升該局的網絡安全準備度。盡管如此,僅在過去4年間,NASA就遭受了6000多起網絡攻擊,包
    在新一輪科技革命和產業變革背景下,智能網聯汽車是新興技術與汽車產業融合創新的重要組成部分,汽車已不再是孤立的單元,而逐步成為智能交通、智慧能源、智慧城市等系統的重要載體和節點,被視為可移動的智能網絡終端。隨著人工智能、信息通信技術加速發展和跨界融合,智能網聯汽車與外界的交互手段不斷豐富,智能網聯汽車在積極融入網絡時代的同時,也不可避免地面臨信息安全問題。2015年,兩名黑客實現遠程操控行駛中的切諾
    俄羅斯聯邦于 2021 年 7 月 2 日發布了《俄羅斯聯邦國家安全戰略》,該戰略首次將信息安全的重要性上升至國家安全利益與戰略重點層面。俄羅斯判斷,機遇與挑戰并存于世界秩序結構變化的背景之中,鞏固俄羅斯作為全球最有影響力國家之一地位是其戰略目標,發展信息安全領域是國家戰略優先事項,應對國內外的信息安全威脅是重要治理內容。而俄羅斯對于信息安全態勢判斷則基于通信技術本身的不確定性與信息戰的不對稱性,
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